Modelo para reclamar vuelo retrasado

Tal y como expliqué en mi publicación sobre los derechos del pasajero aéreo, y que he actualizado este 2024, pudiera ocurrir que te veas en la tesitura de tener que iniciar una reclamación a tu compañía aérea. Pues bien, aquí tienes este modelo para reclamar vuelo retrasado que podrás personalizar a tu gusto. Además, está redactado de una forma sencilla y sin demasiados tecnicismos, ya que es importante que parezcas un verdadero consumidor.

Como puedes intuir, las reclamaciones de vuelos son un mundo a parte. Lo cierto es que el consumidor aéreo tiene multitud de derechos, pero también existe una gran cantidad de desinformación al respecto. Además de mi anterior publicación, quizá pueda interesarte también mi publicación acerca de cómo reclamar el retraso de tu vuelo, donde podrás conocer más sobre el proceso.

Como te decía, existe la posibilidad de que debas dirigir tu reclamación no solo frente a la compañía aérea. Quizá sea recomendable que te intereses por las AESA reclamaciones y que sirven, además de presionar a la compañía, que sean sancionados en caso de que su conducta sea reprochable. En el botón de más abajo accederás a mi página de modelos de reclamaciones extrajudiciales y, abajo, encontrarás el modelo del formulario para reclamar el retraso de un vuelo.

Modelo de reclamación por vuelo retrasado: exigiendo compensación

La reclamación extrajudicial a la compañía aérea por un retraso de vuelo de tres horas o más es el paso previo y necesario antes de iniciar acciones judiciales. Este escrito no solo busca el reembolso de los gastos generados por la espera (asistencia, alojamiento), sino que también exige la compensación económica fija que establece el Reglamento (CE) n.º 261/2004.

Si necesitas el modelo de escrito para reclamar el retraso de tu vuelo que esté correctamente fundamentado en la normativa europea y listo para ser enviado por burofax, te invito a visitar temasjuridicos.com.

En Temas Jurídicos, destacan la importancia de este modelo como primer acto de defensa, incluso antes del MASC, pues obliga a la aerolínea a tomar postura y a justificar la causa del retraso (circunstancia extraordinaria o no).

Elementos esenciales de la reclamación extrajudicial

Para que la reclamación sea efectiva y sirva como prueba preprocesal, debe contener los siguientes elementos técnicos:

1. Fundamento normativo: referencia expresa al Reglamento (CE) n.º 261/2004, que es la norma que rige los derechos de compensación y asistencia.
2. Identificación del vuelo y el retraso:
   • Código de vuelo, fecha, aeropuertos de origen y destino.
   • Duración exacta del retraso en la llegada al destino final (debe ser de tres horas o más para la compensación fija).
3. Compensación reclamada: exigencia de la compensación fija según la distancia del vuelo (Art. 7 del Reglamento):
   • 250 € para vuelos de hasta 1.500 km
   • 400 € para vuelos intracomunitarios de más de 1.500 km o extracomunitarios entre 1.500 km y 3.500 km.
   • 600 € para vuelos de más de 3.500 km.
4. Gastos adicionales: reclamación de los gastos de asistencia y alojamiento (Art. 9 del Reglamento) en los que se haya incurrido por el retraso y que no fueron cubiertos por la aerolínea, adjuntando las facturas.
5. Advertencia de vía judicial: Establecer un plazo razonable (generalmente 10-15 días) para el pago y advertir de la interposición de las acciones judiciales correspondientes, incluyendo la reclamación de intereses legales y costas. Recordar que este modelo no cumple los requisitos para ser considerado Medio Adecuado para Solución de Conflcitos, por lo que no superaría los requisitos de procedibilidad para interponer acciones judiciales. Pero se trata de un modelo sencillo, rápido y eficaz para interrumpir los plazos y lograr su propósito sin necesidad de apuntar a la vía judicial.

Relevancia para la responsabilidad civil

Desde la perspectiva de la responsabilidad civil contractual (Art. 1.101 CC y el Convenio de Montreal, aplicable complementariamente):

• Burofax: El envío mediante burofax con certificación de texto y acuse de recibo es importante, ya que constituye la interrupción de la prescripción y prueba fehaciente de la reclamación. En cambio, también puede remitirse por los canales dispuestos por cada compañía y, que a esos efectos, es igualmente un canal válido.
• Fuerza Mayor: La aerolínea suele alegar «circunstancias extraordinarias» (climatología adversa, huelgas, etc.) para exonerarse de la compensación fija. La reclamación debe adelantarse a esta alegación y requerir la prueba de dicha circunstancia.

Si la compañía aérea desestima tu reclamación o alega una circunstancia extraordinaria que consideras injustificada, y necesitas llevar el caso a la vía judicial, tienes en miguelrivasespana.es un abogado especialista en litigación que puede asesorarte para asegurar el éxito en la demanda. El modelo de temasjuridicos.com te garantiza un inicio firme y extrajudicial.